五天四夜郵輪日記:地中海榮耀號初體驗 day1
今早清晨五點便醒,
期待已久的榮耀號郵輪之旅,
今日啟航,
這是想了好幾年的行程,
這些年,疫情之前,
郵輪之旅是發夢,
嘴巴叨唸著,等到賺多少錢,
小孩多大?房貸繳完之後~~~
我就要安排郵輪之旅。
旅行計劃,常常建立在
等到什麼什麼時候,再來實踐。
疫情之後,漸漸明白,
每個當下都是最好時刻。
今年年後,
決定一定要將郵輪之旅付諸實踐
先在google搜尋北斗在地的旅行社,
了解大致價格,
原以為年後安排六月出遊時間剛好,
開始找旅行社安排郵輪行
程是2月23日,細問才知道,
榮耀號比我想的熱門,
四人房的陽台房幾乎都賣完,
屬意幾個日期皆額滿,
最後安排616的後補名額,幸運!
得到四人房入住機會。
613四天三夜的榮耀號,
我們查詢到五六月,四天,
四人陽台房費用是第一人第二人是32000上下,
我們的旅行社給我們安排616五天四夜的行程,
第一人第二人費用38900x2+13900x2,
早鳥方案,可以折扣5000元,
而我們整個費用落在十萬上下。
2024年郵輪號初體驗,
先請旅行社安排事宜,
以後本領練足了,
再來研究精打細算方案。
住在交通不便利的鄉鎮,
出遊總是翻山越嶺,
先請計程車載我們到員林火車站,
五天四夜郵輪日記:地中海榮耀號初體驗 day1
花了550元台幣,
再從火車站坐到基隆。
一路上,帶著大行李箱的旅客,
我都暗暗猜測,
會不會都是要搭榮耀號的旅客。
一路上滑滑手機,看看風景,
四小時瞬間即逝。
火車駛達基隆,天氣陰天無雨,
我們一家四口跟著人群,看著榮耀號的龐大身軀,想了好幾年的郵輪之旅,
今天要實踐了,要服務5000個旅客,
需要多少服務員呢?從要登船開始,
先將行李卡安置行李箱完成,
由專人將行李收走。
經過重重關卡,約莫一小時的光陰,
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我們登船成功。
在火車上,女兒很期待買個台鐵便當,沒想到,今天搭的自強號,竟然沒賣,
好在早上有買些零食墊墊肚子。
出了基隆火車站後,
跟著行李箱人流搭上了榮耀號。
憑心而論,我們到達基隆站約12點50分,不到兩點就到六樓船中了,
以搭乘5000名旅客,效率實在不錯。
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上船之後,
還不知道房間有沒有整理好,
很直覺先到15樓自助餐覓食,
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榮耀號最驚心動魄的一餐,
就是616禮拜日,剛上船的這頓飯了,非常刺激。
看到別人分享,5000多人登船,1200多座位的榮耀號,
沒吃午餐的旅客,很自然登船完畢就會來覓食。
嘿嘿,食物是有的,可是座位可就不一定了,我們一家四口,
要想辦法找到位子,同時間要有人負責裝食物,
而且不要迷路!
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實在很佩服第一天登船搶到靠窗座位的旅客,按照我的理解,
應該是優先序號的旅客,才有機會搶到靠窗吧。
本性雷龍,裝好食物,開始在15樓繞圈圈,
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從來沒體驗過邊拿食物邊移動,邊掃射座位的情形,
如果知道郵輪第一頓飯要玩搶食大風吹,
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我一定會先在基隆火車站,買點什麼,避開這頓飯。
不過,我想或許是還沒心理建設好,我很認真在想,
如果能提前知道5000人上船,可能都想在船上吃這頓下午茶,
或許在榮耀號的行前說明書,就先備註,
可以將食物拿回房間或樓層的座位用餐,
雖然有位服務員
有告知能帶食物回房間,
但我不確定兩點
是不是陽台房已經整理好,
就能拿食物回陽台房吃飯了。
 
天可憐見,在大風吹遊戲持續30分鐘,
一直在淘汰邊緣的一家四口,在先生詢問一個老伯可否併桌時,他同意了。
老先生坐在四人桌,我們一家四口其實還有兩人沒位子,
不過有位子勝過沒位子,兩個人起身拿餐,
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兩個人坐下用餐。
ok啦,至少我們暫時找到棲身之處,
(感動)
老先生略有不滿,這麼大的一艘船,
把大家搞得像難民一樣,搞甚麼?
他認為空間應該要做分區規劃,
確實,15樓初體驗,
一個容納1200多人的空間,
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採環狀設計,
有種一直在繞圈圈的感覺,
如果牆面可以標示ABCDE,
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至少我們可以跟同行的家人朋友
告知目前人在A區還是C區,
減少一些心情的不悅,
跟聯絡不到人的擔憂。
(喔,郵輪網路費我捨不得花)
不確定是不是我們這團超接,
才讓15樓自助餐如此擁擠,
如果是一直都這種狀態,
確實有改進空間。
 
 
隔壁的大媽告訴我,旅行社有告知不要過度期待
,也可能把一些鳥事事先告知,這蠻重要的,
相信有被打預防針,跟有高度期待的人來玩的感受也不同。
經過15樓大風成為遊戲洗禮,
我決定聽從隔壁旅遊達人的建議,
降低期待。
這位朋友說,本來要安排瑞士之旅,
疫情之前好像十天只要十萬,現在疫情之後好像20還是多少,
榮耀號是她的次要選擇,卻是我的首訪初體驗。
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